За время путевых работ 2012 года на Свердловской железной дороге различными видами ремонта обновлено 720 км железнодорожного полотна на 67 перегонах, уложено 413 стрелочных переводов на 102 станциях. Капитальные вложения составили почти 8 млрд рублей.

В рамках путевых работ произведены ремонт и реконструкция узла Екатеринбург–Сортировочный. На перегонах Каменск-Уральский – УАЗ, Бородулино – Верещагино, Верещагино – Менделеево, Исток – Косулино, Юшала – Бахметское, Голышманово – Карасульская, Пурпе – Пырей произведена замена асбестового балласта на щебеночный, уложена новая рельсошпальная решетка с железобетонными шпалами и плети бесстыкового, так называемого бархатного пути.

Для выполнения данных работ были предусмотрены "окна" (перерывы в движении поездов, предоставляемые для ремонта железнодорожного полотна). В связи с этим специалисты Свердловской магистрали разработали вариантные графики, которые позволили регулировать движение поездов и не допускать сбоев в перевозочном процессе.

Качественно проведенная путевая кампания позволит повысить надежность и устойчивость к внешним воздействиям объектов инфраструктуры, повысить скорости движения пассажирских и грузовых поездов на перегонах. По итогам ремонтно-путевых работ 2012 года запланировано повышение скорости движения для пассажирских поездов на протяжении 320 км, в том числе на 159 км — до 120–140 км/ч; для грузовых поездов скорость повышена на участке пути 252 км, в том числе на 146 км — до скорости 90 км/ч, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.