13 ноября в Сургуте под председательством заместителя начальника Свердловской железной дороги по Сургутскому региону Александра Кирилюка состоялось совещание, посвященное организации зимнего завоза инертно-строительных материалов в адрес предприятий Тюменской области, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономного округа.

В совещании приняли участие руководители 16 предприятий-получателей щебня из Сургута, Пыть-Яха, Когалыма, Нижневартовска.

В ходе встречи со стороны СвЖД в очередной раз были высказаны серьезные опасения в успешной реализации зимнего завоза и существующей угрозе повторения ситуации сезона 2011 года, когда предприятия столкнулись с острой нехваткой строительных материалов.

Свердловская железная дорога неоднократно обращалась к организациям и предприятиям с просьбой предоставить актуальные графики доставки строительных грузов до апреля 2013 года и активизировать деятельность по организации зимнего завоза. На сегодняшний день только 4 предприятия заявили о готовности к приему в ноябре инертно-строительных материалов и ожидают установления гарантированных низких температур на всем пути следования груза. Остальные предприятия не рассматривали целесообразность начала зимнего завоза в ноябре (завоз строительных грузов в ХМАО снижен по сравнению с ноябрем 2011 года на 25%).

Графики зимнего завоза составлены грузополучателями на уровне вдвое ниже прошлогодних – 4,1 млн тонн против фактически завезенных в предыдущий зимний сезон 8,5 млн тонн инертных строительных материалов. При этом объем запланированных на 2013 год дорожно-строительных работ только в ХМАО на 5-10% выше, чем в текущем году (то есть реальные потребности в материалах не оценены должным образом при составлении графиков), в связи с чем СвЖД вновь заявила о необходимости своевременного проведения тендеров и активизации в ноябре завоза строительных грузов на сезон 2013 года.

Ситуация осложняется тем, что в летний период следующего года пропускные способности участка Войновка – Сургут – Коротчаево будут существенно ограничены в результате осуществления мероприятий по строительству вторых путей на 6 перегонах.

Несмотря на то что по состоянию на начало ноября "зимний завоз" фактически не стартовал, СвЖД по-прежнему рассчитывает на понимание и более активное участие в процессе грузоотправителей, потребителей, трейдеров, компаний-операторов подвижного состава, а также на содействие со стороны властей в организации заблаговременной доставки инертно-строительных грузов на объекты севера УрФО.

Напомним, по оперативной информации, погрузка на СвЖД за 10 месяцев (январь-октябрь) 2012 года составила 107,4 млн тонн, что на 3,8% больше, чем за аналогичный период 2011 года.

За 10 месяцев 2012 года на север УрФО завезено 14,4 млн тонн щебня (что на 8% или 1 млн тонн больше, чем завезено за весь 2011 год), в том числе за счет зимнего завоза - 8,5 млн тонн с приростом в 1,5 раза к предыдущему сезону, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.