ОАО "Экспресс Приморья" и администрация Приморского края заключили договор на транспортное обслуживание населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении.
Впервые за 7 лет с момента создания пригородной компании "ОАО "Экспресс Приморья" с администрацией края подписан договор на транспортное обслуживание железнодорожным транспортом в пригородном сообщении населения Приморского края на 2012 и 2013 год.
Об этом 20 декабря заявил генеральный директор ОАО "Экспресс Приморья" Сергей Кузнецов в ходе пресс-конференции во Владивостоке, посвященной вопросам пригородного пассажирского сообщения.
Он подчеркнул, что на основании федерального законодательства объемы и стоимость пригородных железнодорожных перевозок на согласованных направлениях определяет социальный заказ, сформированный региональными органами власти.
"Именно региональные власти, заинтересованные в предоставлении населению качественных транспортных услуг, регулируют цены на услуги пригородной пассажирской компании и определяют параметры движения пригородных поездов", - сказал журналистам Сергей Кузнецов.
По его словам, ожидаемое общее число пригородных пассажиров, перевезенных в 2012 году по территории Приморского края, превысит 8 млн человек. При этом общий ожидаемый убыток компании от перевозочной деятельности составит 868 млн рублей, а компенсации из региональных бюджетов в текущем году составят лишь 20% или 174 млн рублей.
Он добавил, что основной причиной убыточности является разница между себестоимостью перевозок и тарифом, установленным органами регулирования, а доходные поступления от продажи билетов обеспечивают только 43% затрат на организацию перевозочной деятельности компании "Экспресс Приморья".
"Залогом успешного функционирования пригородного комплекса является полная компенсация перевозчику выпадающих доходов, возникших вследствие регулирования тарифа со стороны субъекта РФ. Пассажиры, оплачивая свой проезд, только частично компенсируют расходы пригородной компании на организацию перевозочного процесса. Остальная часть расходов компании-перевозчика должна возмещаться из бюджета субъекта Российской Федерации. Причем, это не просто право субъекта Федерации, а его обязанность в соответствии с действующим законодательством. Именно региональные власти, заинтересованные в предоставлении населению качественных транспортных услуг, регулируют цены на услуги пригородной пассажирской компании и определяют параметры движения пригородных поездов", - отметил генеральный директор ОАО "Экспресс Приморья".
Комментируя итоги уходящего года, Сергей Кузнецов подчеркнул, что впервые за 7 лет деятельности компании между ОАО "Экспресс Приморья" и администрацией Приморского края подписан договор на транспортное обслуживание железнодорожным транспортом в пригородном сообщении населения Приморского края на 2012 и 2013 годы, определены суммы частичной компенсации выпадающих доходов, а также запланировано финансирование пригородных перевозок в проекте краевого бюджета на 2013 год, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.
ОАО "Экспресс Приморья" (дочернее общество холдинга "Российские железные дороги") начало осуществлять хозяйственную деятельность в Приморском крае с 1 сентября 2005 года. 51% акций уставного капитала компании принадлежит ОАО "РЖД", 49% – администрации Приморского края.
С 1 апреля 2009 года компания работает в качестве самостоятельного перевозчика пассажиров и багажа в пригородном железнодорожном сообщении. С 2011 года полигон деятельности компании расширен до Хабаровского края, ЕАО (Дальневосточная железная дорога) и Амурской области (Забайкальская железная дорога).