В 2012 году перевозки внешнеторговых грузов через порты Дальнего Востока возросли по сравнению с уровнем 2011 года на 7,1% и составили 80,4 млн тонн. В прошлом году через дальневосточные порты российскими железными дорогами перевезено 33% всех грузов, следующих на экспорт через порты России, сообщил президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин на заседании Дальневосточного межрегионального координационного совета в Хабаровске в четверг.

"При этом хочу отметить, что данное направление является крайне загруженным. Важнейшим этапом для устранения имеющихся ограничений сегодня, безусловно, является модернизация Восточного полигона железных дорог", - сказал президент ОАО "РЖД".

По его словам, ОАО "РЖД" вкладывает существенные средства в развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры, расположенной на территории Дальневосточного федерального округа. В 2012 году на эти цели было выделено свыше 38,5 млрд рублей, а в 2013-2015 годах запланированы средства в объеме 117,7 млрд рублей.

Общая потребность в инвестициях на первоочередные мероприятия по развитию и модернизации железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона до 2018 года составляет около 562,1 млрд рублей. Из этой суммы ОАО "РЖД" выделит 302 млрд рублей, остальная часть (260 млрд рублей) – средства федерального бюджета.

Данные инвестиции необходимы для реализации в период 2013-2017 годов приоритетных проектов, экономически неокупаемых для ОАО "РЖД", но обладающих бюджетной эффективностью, экономической и социальной важностью для региона и страны в целом. Они позволят обеспечить перевозку дополнительно 55 млн тонн в восточном направлении, следующих преимущественно через порты и погранпереходы региона, отметил Владимир Якунин.