20.01.2003
13:51
Согласно прогнозам, экономический эффект от ввода в эксплуатацию Южного регионального центра управления перевозками (ЮРЦУП) в Ростове-на-Дону составит 2 млн. рублей в месяц.
На Северо-Кавказской магистрали продолжается внедрение новых информационных технологий в рамках поэтапного ввода в действие Южного регионального центра управления перевозками в Ростове-на-Дону. В центре уже приступили к работе диспетчеры Ростовского и Краснодарского отделений.
Краснодарское отделение является основным отделением СКЖД по выгрузке. Это обусловлено работой припортовых станций Новороссийск, Туапсе, Грушевая, Ейск и Темрюк. Сегодня их доля в обработке грузов составляет около 50%. Внедрение в 2002 году новых технологий на базе автоматизированных систем управления позволили усовершенствовать работу по обработке грузов как в целом по дороге, так и в работе припортовых станций. Только на станции Новороссийск объем переработки грузов вырос за год на 30%, на станции Туапсе - более чем на 50%.
Перевод Краснодарских диспетчеров в ЮРЦУП позволил качественно и оперативно регулировать потоки грузов и ускорить оперативное взаимодействие между Ростовским и Краснодарским отделениями СКЖД, более четко организовать плановый подход поездов к припортовым станциям. В результате рабочий парк вагонов сократился в среднем на 600 вагонов в сутки, уменьшилось время их простоя на припортовых станциях на 3-5 часов, сообщила пресс-служба СКЖД.