Систему разработали работники экономической и вагонной служб, а также отдел организации труда и заработной платы. Были тщательно прописаны обязанности тех, кто имеет дело с грузовыми вагонами. Указанием начальника дороги Александра Целько введены в действие положения о старшем осмотрщике вагонов, о старшем осмотрщике вагонов первого класса, а также "Положение об оплате труда работников ПТО вагонных депо". Старший осмотрщик при выполнении всех условий по итогам года получит единовременное вознаграждение в размере двух месячных тарифных ставок. По итогам полугодия за выполнение все тех же условий он получает в виде премии месячную тарифную ставку. Оговорены и моральные поощрения. За безупречную и качественную работу в течение всего года предусмотрено награждение старшего осмотрщика знаком "За безопасность движения", при недопущении браков в течении трех лет - награждение именными часами министра путей сообщения, а за пять лет - знаком "Почетный железнодорожник". Старший осмотрщик вагонов, не допустивший браков в течение года, имеющий положительную динамику снижения отцепок вагонов за два года, выполнивший ряд других условий, может претендовать на классное звание. В этом случае ему устанавливается ежемесячная надбавка к заработной плате в размере 5 тысяч рублей. Что касается оплаты труда всех работников ПТО, то она производится по конечному результату работы смены в целом. Ее суммарная премия теперь будет зависеть и от коэффициента интенсивности труда. Этот показатель позволит определить разницу в трудозатратах между коллективами смен. Для распределения месячной премии между работниками смены, кроме учета проработанного времени, вводится коэффициент трудового участия. Благодаря новой системе заработная плата работников ПТО может различаться на 4-4,5 тысячи рублей, сообщил пресс-центр ЗСЖД.