В функциональном плане "Экспресс-3" не уступает современным системам резервирования, действующим на железных дорогах Западной Европы и Азии, а по ряду характеристик опережает их. Система осуществляет управление багажными, грузобагажными, почтовыми перевозками и парком пассажирских вагонов. В Ростове-на-Дону и Краснодаре "Экспресс-3" уже внедрена в эксплуатацию, на очереди - станции на участке Туапсе - Адлер, сообщила пресс-служба СКЖД.