Китайская ZhuZhou Electric Locomotive (ZELV) выиграла тендер на поставку государственной акционерной железнодорожной компании Узбекистана "Узбекистон темир йуллари" грузовых электровозов и запасных частей к ним общей стоимостью $40 млн. Как сообщает "Интерфакс", тендер был объявлен в 2000 году и несколько раз продлевался. Из пяти компаний, прошедших предквалификационный отбор, в последнем этапе конкурса приняли участие компании ZELV и чешская Skoda. Итоги тендера в ближайшее время должны быть утверждены Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), который финансирует этот проект. В конце 1999 года между ЕБРР и "Узбекистон темир йуллари" было подписано кредитное соглашение о выделение займа в объеме $40 млн. на обновление парка электролокомотивов. Кредит предоставлен на 13 лет, включая четырехлетний льготный период, под гарантии правительства Узбекистана. В Узбекистане при общей протяженности железнодорожных путей в 3 640 км электрифицировано около 700 км, из них за последние пять лет - около 400 км. Всего в республике планируется электрифицировать 1960 км железных дорог. На сегодня более 70% парка грузовых и 100% пассажирских электровозов железнодорожной компании Узбекистана устарели и нуждаются в обновлении. По мере электрификации железных дорог в стране будет увеличиваться и количество электролокомотивов. В настоящее время правительством Узбекистана рассматривается возможность строительства в республике электровозоремонтного завода. В минувшем году ЕБРР выделил "Узбекистон темир йуллари" еще один кредит в объеме $68 млн. на обновление парка магистральных тепловозов и реконструкцию тепловозоремонтного завода. Как ожидается, тендер по этому проекту будет объявлен во второй половине текущего года.