14.02.2003
10:33
В прошлом году с помощью 9 восстановительных поездов и 64 аварийно-полевых команд Южно-Уральской магистрали было уложено более 100 стрелочных переводов, установлено 25 мостовых строений, погружено более 7 тыс. тонн тяжеловесных и крупногабаритных грузов.
В течение последних пяти лет идет постоянная модернизация восстановительных средств дороги. Отремонтирована крановая техника и часть тракторов. Три крана модернизированы, что позволяет использовать эту технику без снятия контактной сети. Обновлены средства оперативной связи, приобретено гидравлическое оборудование для ведения восстановительных работ.
В Челябинском восстановительном поезде станции Челябинск внедрен многофункциональный цифровой комплекс регистрации цветного изображения, фонограмм и текста, предназначенный для моментальной передачи сведений об аварийной ситуации в Управление дороги или МПС. Здесь же введена в эксплуатацию аварийно-осветительная установка "Световая башня", позволяющая осветить площадь до 10 тысяч квадратных метров для проведения восстановительных работ в темное время суток. В местах базирования восстановительных поездов на станциях Бузулук, Оренбург, Челябинск и Петропавловск построены учебные полигоны и стационарные служебно-бытовые помещения.
В этом году модернизация продолжиться. Планируется строительство ангара для текущего ремонта железнодорожных кранов на полигоне восстановительного поезда Орск, служебно-бытового корпуса на базе стоянки восстановительных поездов на станциях Златоуст и Бердяуш, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.