Арбитражными судами приняты решения о компенсации выпадающих доходов ППК по 11 судебным делам на сумму более 1 млрд рублей.
На сегодняшний день арбитражными судами субъектов Российской Федерации принято решение удовлетворить иски о возмещении выпадающих доходов пригородных пассажирских компаний (ППК) по 11 судебным делам на общую сумму более 1 млрд рублей. Речь идет об убытках ППК, возникших от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки начиная с 2011 года. В том числе, принято решение удовлетворить иски перевозчиков о возмещении убытков следующими субъектами:
- Республика Мордовия (ОАО "Самарская ППК" и ОАО "Содружество"),
- Курская область (ОАО "ЦППК"),
- Курганская область (ОАО "Свердловская ППК"),
- Тамбовская область (ОАО "Самарская ППК"),
- Рязанская область (ОАО "Самарская ППК"),
- Пензенская область (ОАО "Самарская ППК"),
- Оренбургская область (ОАО "Самарская ППК"),
- Новгородская область (ОАО "СЗППК"),
- Ростовская область (ОАО "Северо-Кавказская ППК"),
- Костромская область (ОАО "Северная ППК").
Кроме того, еще по 3 искам на общую сумму 88,8 млн рублей утверждены мировые соглашения о возмещении в полном объеме заявленных в суд требований (Кемеровская область и Республика Марий Эл).
По словам президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина, пригородные пассажирские компании ведут активную работу с исполнительными органами власти субъектов РФ в части обоснования расходов на перевозки в пригородном сообщении и взыскания выпадающих доходов, в том числе, используя для этого судебный порядок.
По итогам судебно-арбитражной работы в 2013 году в арбитражные суды субъектов РФ было предъявлено 24 иска на общую сумму около 2,2 млрд рублей. В текущем году предъявлено 4 иска на общую сумму 87,6 млн рублей. Кроме того, в стадии подготовки для направления в суд находятся документы еще по 52 искам пригородных пассажирских компаний на общую сумму 5,8 млрд рублей.
Напомним, 8 июля 2014 года президент РФ Владимир Путин подписал перечень поручений по итогам совещания с членами правительства, состоявшегося 25 июня. Одним из поручений является "принятие во взаимодействии с органами государственной власти субъектов Российской Федерации мер по урегулированию задолженности бюджетов субъектов Российской Федерации за предоставленные услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении". В рамках выполнения данного поручения пригородными пассажирскими компаниями, у которых сегодня имеются убытки от организации пригородных перевозок железнодорожным транспортом, подготовлены и направлены в субъекты Российской Федерации письма и проекты соглашений с регионами о возмещении убытков за весь период деятельности ППК включительно по 2013 год.
ОАО "РЖД" выражает надежду на конструктивное взаимодействие с органами исполнительной власти субъектов РФ в сфере пригородных пассажирских перевозок.
Напомним, схема организации пригородных железнодорожных перевозок такова: субъект РФ заказывает необходимый объем транспортных услуг. Компания-перевозчик рассчитывает экономически обоснованный уровень тарифа, предъявляет субъекту свои расчеты. Затем регион должен решить, какую часть затрат будет оплачивать пассажир (через стоимость билета) и какую сумму регион должен компенсировать перевозчику из бюджета.
Размер тарифа устанавливается регионом с учетом его конкурентоспособности и социального уровня жизни населения, при этом себестоимость таких перевозок превышает устанавливаемый тариф.
Исполнение субъектами РФ обязательств по транспортному обеспечению населения является основой для формирования качественного, безопасного, современного обслуживания пассажиров.