Транш в размере 110 млн. евро пойдет на приобретение новых пассажирских составов и модернизацию железнодорожной инфраструктуры. Используя первый транш банка, власти провинции собираются в ближайшие 4 года вложить в железнодорожные проекты еще 457 млн. евро, которые выделят федеральный бюджет и государственные железнодорожные компании BNCF и RFF. Уже во второй половине 2003 года железнодорожники провинции приобретут первые из 17 новых составов Z-TER на электрической тяге стоимостью 91 млн. евро, которые будут курсировать между городами Ренне, Сен-Мало, Лорье, Уимпер и Брест. К 2007 году местный парк подвижного состава усилят шестью новыми пассажирскими поездами Bombardier AGC. В сфере модернизации железнодорожной инфраструктуры планируется электрифицировать к 2006 году линию Ренне - Сен-Мало. К 110-миллионному траншу власти Бретани выделят из местной казны еще 35 млн. евро. Модернизация подвижных составов и инфраструктуры нацелена на увеличение скоростных режимов на линиях Ренне-Брест и Ренне-Уимпер, сообщила информационная служба Reed Business Information.