На заседании были рассмотрены вопросы повышения эффективности использования собственного и арендованного подвижного состава, улучшения качества ремонта цистерн, готовности дороги к погрузке и выгрузке нефтепродуктов, организации работы промывочно-пропарочных станций, маршрутизации. С докладами по обсуждаемым вопросам выступили руководители локомотивного и вагонного хозяйств, хозяйства движения и службы технической политики, Дорожного центра фирменного транспортного обслуживания, путевого хозяйства. Участники приняли ряд решений, направленных на увеличение оборота цистерн (дорога взаимодействует с такими компаниями как РАО "Газпром", ОАО "Лукойл", "Седанко"), снижение износа частей подвижного состава, обеспечение выполнения сроков ремонта технологического оборудования промывочно-пропарочных станций, создание дополнительных ремонтных мастерских на базах депо дороги. По итогам совещания было определено, что взаимодействие хозяйств магистрали должно быть в конечном итоге направлено на выполнение плана погрузки нефтепродуктов (19 млн. тонн в 2002 году), а также на поддержание в рабочем состоянии дорожного парка цистерн (8 945 единиц), сообщил Дорожный центр научно-технической информации ПривЖД.