09.02.2015   12:40

По итогам 2014 года экономический эффект внедрения на Свердловской магистрали проектов бережливого производства составил более 72 млн рублей.

В рамках программы "Бережливое производство в ОАО "РЖД" в 2014 году силами сотрудников 106 структурных подразделений компании, действующих на полигоне Свердловской железной дороги, начата реализация 160 проектов, из них по итогам года было реализовано 136 проектов (в т.ч. 7 межфункциональных*, 104 локальных и 25 тиражируемых).

Общий экономический эффект от внедрения проектов бережливого производства в 2014 году составил 72,8 млн рублей (в т.ч. от новых проектов – 45,5 млн рублей, от тиражируемых – 27,3 млн рублей).

Стоит отметить, что, в целом, в 2014 году значительно выросло качество внедряемых на СвЖД технологических решений как в части глубины проработки темы, так и в части получаемого эффекта. Существенно увеличилось количество структурных подразделений, участвующих в реализации проектов бережливого производства.

Лучшие проекты бережливого производства традиционно принимают участие в специализированном сетевом конкурсе ОАО "РЖД". В 2014 году от Свердловской магистрали в финальный этап конкурса прошли 20 проектов (из них 5 межфункциональных).

По результатам конкурса в номинации "Лучший межфункциональный проект" первое место занял проект "Повышение уровня графикового отправления грузовых поездов на станции Екатеринбург-Сортировочный".

Среди локальных проектов лучшими в соответствующих номинациях были признаны технологические решения, предложенные коллективами Сургутской дистанции пути, Нижнетагильской дистанции электроснабжения, Свердловского территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО). Кроме того, проекты Свердловск-Сортировочной и Ноябрьской дистанций сигнализации, централизации и блокировки заняли второе и третье место соответственно, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

Развитие массового технического творчества изобретателей и рационализаторов способствует совершенствованию организации эксплуатационной работы дороги, повышению уровня безопасности движения и охраны труда, улучшению обслуживания пассажиров, а также увеличению производи­тельности подвижного состава, скорости движения и веса поез­дов, экономии топлива и электроэнергии.

* Межфункциональный проект – это проект, в разработке и реализации которого участвуют специалисты нескольких разнопрофильных подразделений.