Об этом было заявлено на совместном совещании Транспортного координационного совета порта Восточный под председательством генерального директора Восточного международного контейнерного сервиса Майкла Фридриха, которое прошло в порту Восточной в Приморье. В нем принял участие начальник отдела контейнерных перевозок Дальневосточной железной дороги Александр Гудсков. Участники отметили, что рост контейнерных перевозок достигнут за счет совместной работы, проводимой контейнерным терминалом, железной дорогой, судоходными компаниями и экспедиторами, за счет улучшения уровня предоставляемого сервиса и активной маркетинговой работы. Совещание проходило по инициативе ДВЖД и было посвящено решению текущих проблем, связанных с оперативной работой. В частности, по сокращению времени нахождения контейнеров на терминале на станции Находка-Восточная. Особое внимание было уделено вопросам организации ускоренного контейнерного поезда Восточный порт (ст. Находка-Восточная) - Москва. Все участники совещания выразили заинтересованность в реализации данного проекта, которая позволит значительно ускорить доставку грузов в Москву и, следовательно, привлечь дополнительное количество грузов, перевозимых через Восточный порт по Транссибу. По оценкам специалистов, в мае рост транзитных контейнерных грузоперевозок от станции Находка-Восточная по Транссибу в Западную Европу ожидается не менее 20%. Следует напомнить, что совместная работа железнодорожников, портовиков, судоходных компаний на протяжении последних лет дает положительные результаты. Увеличилось количество судоходных компаний, делающих заходы в Восточный порт и, соответственно, существенно расширилась география портов, в которые можно отправлять грузы. Железнодорожники на 0,42 суток сократили срок транспортировки грузов по Транссибу от ст. Находка-Восточная ДВЖД до пограничной с Финляндией станцией Бусловская Октябрьской железной дороги. Это стало возможным благодаря завершению электрификации Транссиба, повышению скорости поездов, внедрению новых информационных технологий управления перевозочным процессом. Увеличилось количество ускоренных контейнерных поездов, отправляющихся со станции Находка-Восточная. Введен новый контейнерный поезда на Алма-Ату. За первый квартал 2003 года было отправлено 200 контейнерных поездов, что на 37% больше по сравнению с аналогичным периодом 2002 года. Принимаемые железной дорогой меры по обеспечению необходимого количества подвижного состава, сохранности груза в пути следования, гибкая тарифная политика, повышение маршрутной скорости поездов, улучшение технологий по приему и сдаче контейнеров портах позволили значительно улучшить уровень сервиса, сообщил пресс-центр ДВЖД.