Три лечебных журнала, датируемые 1927-1929, 1936-1937 и 1942-1943 годами, были найдены при проведении планового текущего ремонта одного из помещений дорожной клинической больницы на станции Красноярск. Они имеют ветхие обложки, но внутренние листы сохранились в идеальном состоянии.

Изучая эти журналы, медицинские работники дорожной клинической больницы станции Красноярск говорят, что самое большое удивление вызвали записи в журналах, сделанные докторами прошлого века, опыт которых изучается по сей день. Это заведующая хирургическим отделением дорожной больницы Евдокия Чикунова. Именно при ней в двадцатые годы прошлого века активно внедряются новые методы исследования, приобретается инновационное по тем временам хирургическое оборудование. Необычайной популярностью не только среди железнодорожников, но и всех жителей Красноярска пользовался в те времена хирург Михаил Модль.

"По записям в найденных журналах можно увидеть, какие операции проводились, каким хирургом, с помощью какого инструментария и с применением какой анестезии. Диагноз и название операций написаны на латинском языке, что уже почти не практикуется в мировой медицине, – говорит Директор дорожной клинической больницы станции Красноярск Геворк Карапетян. – Операции выполнялись докторами высочайшей квалификации. Уже тогда, в двадцатые годы прошлого века, проводились очень сложные хирургические вмешательства, иногда онкологического характера, с применением всего лишь местной анестезии, без суперсовременного оборудования, какое сейчас имеем мы. Эти книги отражают целую эпоху, в которой были и годы репрессий, и война. По ним можно проследить развитие железнодорожной медицины и самой железной дороги. Сами записи, имена докторов, протоколы операций, имена и профессии пациентов – все имеет историческую ценность".

Медики отмечают, что технология заполнения журналов за прошедшие годы не изменилась: в них указывается имя пациента, год рождения, место работы, жалобы. Информация о пациентах, которую содержат журналы, может рассказать многое из истории нашей страны.

К примеру, на современной железной дороге трудно представить такую профессию, как конюх. Запись, сделанная в 1927 году, свидетельствует о том, что в больницу с поясничным хондрозом обратился конюх околотка пути.

В лечебном журнале 1936-1937 годов, когда по стране прошла волна репрессий, пациенты поступали иногда целыми группами с характерными травмами – переломами конечностей, ушибами.

Для 1942-1943 годов, когда в Сибирь прибывали эшелоны с ранеными солдатами, характерны записи "Красноармеец. Снят с эшелона", либо "Боец. Снят с эшелона".

Все три журнала будут оцифрованы. Сейчас решается вопрос их передачи в музей истории Красноярской железной дороги. В дорожной клинической больнице станции Красноярск уверены, что данные документы будут интересны не только медицинским работникам, но и историкам, сообщила служба корпоративных коммуникаций КраснЖД.