Новый мост находится на 52 км линии Корсаков – Ноглики. Его строительство было начато в ноябре 2013 года. По параметрам мост, возведенный по новой оси, – небольшой: состоит из четырех железобетонных пролетов общей длиной 63 м. Тем не менее, как сообщила заместитель начальника ОАО "Сахалинский мостоотряд" Юлия Яхменева, выполнен достаточно большой объем работ:

"В ходе строительства нам пришлось возводить с двух сторон железнодорожные подходы общей длиной 1,5 км. В итоге в тело новой насыпи было отсыпано более 40 тыс. кубометров дренирующего грунта".

Следует добавить, что в период весеннего паводка ширина речки Красносельская достигает нескольких десятков метров; дома, расположенные вблизи ее берегов, очень часто подтопляются, а меняющееся русло постоянно подмывает опоры старого моста.

Накануне переключения силами Южно-Сахалинской дистанции пути и мостоотряда была произведена серьезная подготовительная работа: на подходах уложена новая рельсошпальная решетка, заготовлены дополнительные стройматериалы, подведена техника.

"Столь тщательная подготовка позволила не только уложиться в период 10-часового технологического окна, но и соблюсти все технологические тонкости", - сообщил заместитель начальника Дальневосточной дирекции инфраструктуры Дмитрий Симуков.

Это уже второй мост, возведенный в текущем году силами ОАО "Сахалинский мостоотряд". В рамках проекта по переустройству островной магистрали в конце ноября будет сдан третий мост – на 131 км по линии Корсаков – Взморье. В декабре на 49 км этого же перегона будет заложен еще один новый мост, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.