Идея создания такого музея родилась 5 лет назад. К руководству магистрали обращались с ней Общество любителей железных дорог, Совет ветеранов. В этом году при поддержке начальника СКЖД Владимира Воробьева началось строительство музея, экспонаты для которого были собраны уже давно. Это старые образцы железнодорожной техники, среди которых паровозы и электровозы, грузовые и пассажирские вагоны, путевая техника. Есть даже вагон Глостера, построенный в Англии в XIX веке. Большая часть экспонатов собрана на Северо-Кавказской магистрали, часть привезена из других регионов. Коллекция продолжает пополняться. В ближайшее время с Дальневосточной магистрали будут доставлены два американских паровоза. Открытие музея планируется ко Дню железнодорожника в августе этого года. Первоначально здесь будут выставлены около 40 единиц техники, позднее - еще 30. Сейчас на месте будущего музея идут ремонтно-строительные работы: расчищена площадка под административное здание, закладывается фундамент, идет укладка рельсового пути общей протяженностью около 2 км, на котором и будет установлена техника. Большая работа предстоит вагонным и локомотивным депо дороги - многим музейным экспонатам требуется не только реставрация, но и капитальный ремонт. В связи с этим на дороге создан Штаб по реконструкции под руководством главного инженера магистрали Вадима Жукова, сообщила пресс-служба СКЖД.