В целях обеспечения безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах и приведения их к нормативным требованиям в 2016 году на Беловской, Новокузнецкой, Полосухинской и Кемеровской дистанциях пути Кузбасского региона ЗСЖД планируется капитально отремонтировать 8 переездов, в том числе на участках Учулен – Ахпун (6 и 7 км), Кондома – Шерегеш (14 км), Блок-пост 107 км – Карлык (114 км), Притомье – Латыши (64 км), на станции Карлык (116 км), а также на перегоне Топки – Разъезд 115 км (103 км).

На данных переездах в рамках капитального ремонта предусмотрена замена асфальтового покрытия, сигнальных столбиков и шлагбаумов.

Кроме того, в текущем году на 19 переездах Томской, Полосухинской и Новокузнецкой дистанциях пути планируется заменить резинокордовые покрытия, в границах 37 переездов выполнить ямочный ремонт проезжей части. Еще 4 переезда в Новокузнецкой и Анжерской дистанциях пути оборудуют пешеходными дорожками, а на 40 переездах в границах Томской, Новокузнецкой и Прокопьевской дистанциях планируют установить 784 направляющих столбика.

В границах Кузбасского региона Западно-Сибирской железной дороги действуют 217 железнодорожных переездов, 208 из которых оборудованы автоматической светофорной сигнализацией. На 157 переездах уложен резинокордовый настил, 57 оборудованы автоматическими устройствами заграждения проезжей части. Все железнодорожные переезды, обслуживаемые сменными работниками, имеют автоматические или полуавтоматические шлагбаумы и автоматическую переездную сигнализацию, заградительную сигнализацию, электроосвещение, радиосвязь с дежурными по станциям, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.