Строительство и обустройство одноуровневого пешеходного перехода через железнодорожные пути на перегоне Шарташ – Аппаратная в Екатеринбурге (вблизи ТРЦ "КомсоМолл") реализовано Свердловской железной дорогой за счет инвестиционной программы по предупреждению травматизма граждан на объектах транспортной инфраструктуры. Инвестиции ОАО "РЖД" составили 10,4 млн рублей, все работы выполнены в 2016 году.

Переход оборудован звуковой и световой сигнализацией, настилом с резинокордовым покрытием. Выполнено обустройство зон накопления с ограждениями и разделителями пассажиропотока, лестничным и пандусовым сходами, подходами и направляющими ограждениями. Объект адаптирован для использования гражданами с ограниченными физическими возможностями. Установлены знаки безопасности, организовано освещение территории, обустроена пешеходная дорожка до улицы Анны Бычковой.

Вне полосы отвода СвЖД обустройство тротуарных дорожек для комфортного и безопасного подхода к объекту выполнено за счет муниципалитета. Управляющей компанией ТРЦ "КомсоМолл" со стороны торгового центра уложен тротуар, соединяющий подход пешеходного перехода через железнодорожный путь с действующим пешеходным переходом через автомобильную дорогу.

Напомним, решение о строительстве перехода через железнодорожный путь на перегоне Шарташ – Аппаратная было принято Свердловской магистралью в 2015 году. В сутки там проходит более 40 железнодорожных составов. Интенсивность движения пешеходов между микрорайонами Синие Камни (входит в состав Октябрьского района Екатеринбурга) и Комсомольский (входит в состав Кировского района) с вводом в эксплуатацию ТРЦ "КомсоМолл" достигло 2 тыс. человек в сутки, а возведение на данном участке пешеходного моста, которое было предусмотрено по проекту строительства торгового центра с финансированием за счет собственников, было отложено на неопределенный срок.

До 2016 года граждане переходили пути на этом отрезке в трех несанкционированных местах: на 1 км ПК 4 (вблизи ТК "Арсенал"), на 1 км ПК 9 (между ТРЦ "КомсоМолл" и ТК "СтройАрсенал") и на 2 км ПК 9 (вблизи ТРЦ "КомсоМолл"). Данные "пешеходные тропы" не обеспечивали безопасного прохода граждан через железнодорожные пути по причине недостаточной видимости участков перехода для машинистов (на поворотах малого радиуса).

Вопрос выбора места для организации безопасного пешеходного перехода между микрорайонами Синие Камни и Комсомольский был рассмотрен 24 сентября 2015 года в ходе работы мобильной приемной Президента РФ под руководством помощника президента Игоря Левитина. В выездном мероприятии, организованном по обращению жительницы Екатеринбурга, кроме ОАО "РЖД", региональных и городских властей, приняли участие представители общественности и жители микрорайонов.

В итоге с учетом таких факторов, как безопасность, техническая возможность и возможность благоустройства подходов к переходу было выбрано место строительства на 1 км ПК 9 перегона Шарташ – Аппаратная. Несанкционированный пешеходный переход на 1 км ПК 4 перегона Шарташ – Аппаратная во исполнение представления транспортного прокурора был демонтирован в декабре 2015 года.

Учитывая особое внимание, которое ОАО "РЖД" уделяет вопросам создания безопасных условий нахождения граждан на объектах железнодорожного транспорта, Свердловская железная дорога обеспечила проектирование и строительство объекта в черте города за счет собственных ресурсов и в максимально сжатые сроки.

Вместе с тем, СвЖД отмечает, что при разработке градостроительной политики, принятии решений о строительстве новых жилых микрорайонов, крупных торгово-развлекательных объектов и других центров притяжения населения, муниципальным образованиям необходимо еще на этапе планирования предусматривать организацию пешеходных связей между районами, возводимыми с обеих сторон от железной дороги, с обеспечением условий транспортной доступности и безопасности для пешеходов, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.