Об этом заявил на состоявшемся сегодня заседании Регионального координационного совета начальник Восточно-Сибирской железной дороги Василий Фролов. На мероприятии также присутствовали представители правительства Иркутской области, предприятий речного комплекса, грузоотправители и операторы подвижного состава.

Северный завоз – это важнейшее направление работы, которую железнодорожники проводят совместно с правительством Иркутской области, предприятиями речного комплекса и грузоотправителями региона. В 2015 году ВСЖД реализовала ряд организационно-технических мероприятий, направленных на четкое взаимодействие всех участников перевозочного процесса.

Как отметил Василий Фролов, инфраструктура железной дороги к наплыву груза готова. Для обеспечения бесперебойной работы железной дороги и речных предприятий необходимо выстроить четкую логистику прохождения грузов по маршруту: железная дорога – порт - флот. Начальник дороги призвал всех участников процесса оценить свои возможности, чтобы заранее предпринять корректирующие меры и обеспечить бесперебойную работу в период навигации.

Подготовка Восточно-Сибирской железной дороги к навигационному периоду началась в феврале этого года. Железнодорожники уверены, что принятые меры позволят освоить заявленные объемы: планируемые грузовые показатели по Ленскому транспортному узлу в 2016 году на 13% превышают данные 2015 года и сопоставимы с пиковыми грузоперевозками в 2007 году – в период реализации проекта Восточная Сибирь – Тихий океан. Наибольший объем заявлен по станциям Лена (+24% к прошлому году) и Якурим (+24,5%), сообщила служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.