Череду праздничных мероприятий 5 мая откроет историческая выставка во Дворце культуры железнодорожников и концерт духового оркестра, посвященный Дню Победы. Ветеранов Великой Отечественной войны, ветеранов железнодорожного транспорта и гостей традиционные полевые кухни будут угощать "солдатской кашей".

6 мая в 16:00 (время местное) на привокзальной площади состоится концерт ансамбля песни и танца народов Урала "Прикамье". В рамках акции "Гордимся и помним" представители комитета молодежи Пермского региона СвЖД вручат пассажирам георгиевские ленточки и открытки "С днем Победы!". В праздничных посланиях можно будет написать теплые слова родному или близкому человеку, прямо на вокзале опустить открытку в почтовый ящик и отправить в любую точку страны.

Свердловская железная дорога уделяет большое внимание поддержке ветеранов Великой Отечественной войны. Накануне праздника всем ветеранам войны будут вручены подарки и оказана материальная помощь. Кроме того, в ходе весенних субботников на предприятиях отремонтированы и обновлены мемориальные доски и обелиски, посвященные железнодорожникам, погибшим на фронтах Великой Отечественной.

В годы войны свыше 7 тыс. железнодорожников Прикамья добровольно ушли на фронт. Они служили в самых разных войсках, водили бронепоезда, ремонтировали прифронтовые пути, восстанавливали разрушенные мосты. В тылу пермские железнодорожники с честью справлялись с главной задачей – суточная скорость продвижения воинских грузов была доведена до 800-900 км, а порой доходила до 1100 км (при задании 700 км в сутки). Было перевезено около 50 тыс. вагонов с оборудованием и более 3 млн эвакуированных жителей западных и центральных областей страны на Урал и в Сибирь. На станции Пермь-2 работал эвакуационный пункт. Он принимал эшелоны, снабжал питанием, оказывал медицинскую помощь.

Значительным вкладом в дело Победы стало легендарное решение работников Пермского паровозного депо своими силами и на личные средства построить для фронта бронепоезд. 2 декабря 1941 года бронепоезд "Пермский рабочий" вышел на первый путь станции Пермь-2. Вслед за ним были созданы бронепоезда "Александр Невский" и "Александр Суворов". Еще два бронепоезда – "Котовский" и "Щорс" – были построены на Пермском паровозоремонтном заводе им. Шпагина, а бронепоезд "Чусовской рабочий" – в Чусовском депо. Паровозные бригады бронепоездов также в основном состояли из жителей Прикамья – пермяков, чусовлян, верещагинцев. Эти "крепости на колесах" стали грозным оружием и принимали участие в боях практически на всех фронтах Великой Отечественной войны, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.