В этом году путевые работы начались в рекордно ранние сроки - 4 апреля. Комплексные отряды, сформированные из коллективов путевых машинных станций (ПМС) и дистанций пути, использовали 48 технологических "окон" в движении поездов с полным перекрытием движения по пути, на котором велись работы. В целом проведенные работы заняли 470 часов. Обновлено свыше 80 км пути, что на 30% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего до наступления холодов предстоит отремонтировать 368 км. Это на 20 км больше прошлогоднего задания. На 208 км будет уложен бесстыковой путь. На базах путевых машинных станций в Чите и Завитой производится сборка путевой решетки на железобетонных шпалах. На путевых работах задействовано 7 ПМС магистрали. По распоряжению начальника дороги Виктора Сехина в ближайшее время путейцы приступят к работе в ночную смену, сообщил пресс-секретарь начальника ЗабЖД.