На Свердловскую железную дорогу поступили новые пассажирские вагоны
В Уральский филиал АО "Федеральная пассажирская компания" поступили 12 современных плацкартных вагонов. Они будут курсировать в составе поезда № 73/74 сообщением Тюмень – Санкт-Петербург (через Екатеринбург).
Современный подвижной состав произведен на Тверском вагоностроительном заводе. Вагоны оборудованы кондиционерами, биотуалетами, системами обеззараживания воздуха, фильтрации воды, пожарной сигнализацией и системой пожаротушения. При отделке салонов использованы современные качественные материалы, обеспечивающие высокую теплоизоляцию, износостойкость и пожарную безопасность. Для удобства пассажиров увеличено количество электрических розеток, встроены USB-разъемы для подзарядки мобильных устройств. Вагоны оборудованы системами оповещения (на табло выводится точное время и информация о температуре воздуха) и видеонаблюдения.
АО "ФПК" активно обновляет парк подвижного состава, который курсирует на популярных направлениях. В 2017 году на СвЖД поступили 35 современных плацкартных вагонов, которые были включены в составы фирменных поездов № 71/72 "Демидовский экспресс" сообщением Екатеринбург – Санкт-Петербург и № 45/46 "Урал" сообщением Екатеринбург – Кисловодск.
В этом году в различные регионы страны уже поступили 133 вагона. Всего в текущем году АО "ФПК" планирует закупить 686 вагонов, из которых 589 (или 86%) – плацкартные. Такое распределение обусловлено их востребованностью у пассажиров. По статистике, более 65% пассажиров АО "ФПК" выбирают для своих поездок по железной дороге именно плацкартные вагоны, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.