Нанхчульский тоннель соединит станции Бискамжа и Междуреченск Красноярской железной дороги. Общая длина этого уникального сооружения составляет 2408 метров. Решение о строительстве Нанхчульского тоннеля было принято в 1990 году. Старый тоннель, который эксплуатировался с 1958 года, уже не справлялся с возросшими грузоперевозками, нуждался в капитальном ремонте и реконструкции. Техническое задание на строительство было подготовлено институтом "Иркутскгидротранс". В 1995 году специалисты отряда №18 "Бамтоннельстроя" начали врезку в гору. В ходе строительства были применены новые способы взрывных работ, горнопроходческие машины и механизмы, разработаны оптимальные способы проходки в сложных зонах. Для укрепления сводов нового тоннеля на месте строительства был построен завод по производству бетона. Несмотря на сложные условия труда строители работали с опережением графика: при месячной норме до 70 метров проходили 90. Основа для укладки пути готовилась с учетом особенностей всех пройденных участков. В январе по тоннелю прошел первый, пробный поезд. 9 февраля состоится официальное открытие объекта. После ввода в эксплуатацию Нанхчульского тоннеля, планируется начать реконструкцию старого тоннеля. В перспективе намечается строительство нескольких тоннелей на трассе Абакан - Тайшет: Джебского, Козинского, Крольского, Манского, сообщил Центр общественных связей КраснЖД.