"РЖД Логистика" и Emons договорились о взаимном продвижении логистических сервисов в Европе, России и Китае
АО "РЖД Логистика", крупнейший на территории СНГ мультимодальный логистический оператор, и один из основных европейских логистических операторов Emons договорились о взаимном продвижении сервисов в сфере транспортировки сборных грузов. В рамках подписанного в Мюнхене соглашения "РЖД Логистика" сможет пользоваться услугами Emons при доставке грузов из Европы в Россию, а Emons – услугами и инфраструктурой "РЖД Логистики" при транзите из Китая в Европу.
Сотрудничество поможет "РЖД Логистике" существенно расширить географию своего сервиса "РЖД Экспресс" по транспортировке сборных грузов и полных партий из Европы грузовыми автомобилями, а также в контейнерах по железной дороге. Немецкая компания имеет 90 филиалов с общей площадью складов 125 тыс. кв. м, что позволит партнерам производить консолидацию сборных грузов в Европе, опираясь на собственную сеть Emons. Таким образом, российская компания теперь может осуществлять отправки из любого европейского города. Доставка будет осуществляться в более чем 80 российских городов через транзитный распределительный склад в Москве, куда груз – различное оборудование, станки, потребительские товары – будет приходить каждую неделю.
Emons, в свою очередь, получит доступ к уже зарекомендовавшим себя на рынке железнодорожным транзитным сервисам "РЖД Логистики", которые позволяют привозить товары из любой точки Китая в любую европейскую страну в срок от 14 до 16 суток. "РЖД Логистика" как генеральный партнер Emons на территории России и стран СНГ будет также оказывать услуги таможенной очистки грузов, терминально-складской обработки, доставки от СВХ до получателей.
"Мы стремимся к развитию нашей партнерской сети и очень рады началу сотрудничества с одним из лидеров европейского логистического рынка. Уверен, что данное партнерство позволит обеим компаниям расширить географию и качество услуг и, в конечном счете, увеличит объемы перевозок "РЖД Логистики" и Emons", – отметил директор по развитию перевозок мелких партий грузов АО "РЖД Логистика" Виктор Борцов.
"Оцениваю сотрудничество с "РЖД Логистикой" как исключительно важный шаг на пути развития мультимодальных перевозок в Российскую Федерацию. Использование всех видов транспорта и преимуществ каждого из нас позволят повысить объем и качество услуг в интересах клиентов. Россия останется и в будущем важным торговым партнером Германии", – выразил уверенность исполнительный директор Emons Герберт Путцманн.
АО "РЖД Логистика" осуществляет перевозку сборных партий грузов в рамках сервиса "РЖД Экспресс". Это оптимальное решение для отправки груза весом от 20 кг в любую точку России и СНГ. Услуга также включает в себя упаковку, хранение, страхование и отслеживание грузов, доставку "от двери до двери", доставку грузовыми, почтово-багажными и контейнерными поездами, перевозку негабаритного, тяжеловесного и хрупкого грузов.
АО "РЖД Логистика" создано 19 ноября 2010 года в рамках развития логистического направления бизнеса холдинга "РЖД". Компания обеспечивает высокотехнологичный и надежный сервис перевозки, хранения и экспедирования груза по всему миру, занимается организацией цепей поставок, комплексным логистическим обслуживанием промышленных предприятий, а также перевозками мелких партий грузов.
В 2016 году компания обработала 56 млн тонн грузов.
"РЖД Логистика" представлена в России 33 филиалами и обособленными подразделениями, пятью дочерними обществами и совместными предприятиями за рубежом. В периметре компании работает около 1000 человек.
Emons Spedition GmbH была основана в 1928 году, в настоящее время в компании работают более 2500 сотрудников. В прошлом году компания перевезла около 4,3 млн отправок и эксплуатирует свой автопарк на 330 регулярных линиях. Группа компаний является международным транспортно-логистическим предприятием среднего размера, который на протяжении многих лет успешно работает на рынке, предлагая своим клиентам услуги в области логистики, перевозок автомобильным, железнодорожным, морским и авиационным транспортом опираясь на внутрифирменную систему перевозок сборных грузов в Германии и Европе, используя собственные филиалы и компании-партнеры.