Строительные работы на отдельных железнодорожных мостах на Сахалине ведутся с начала года. К лету на ряде объектов было завершено сооружение временных мостов и подходов к ним, еще на 10 мостах завершились подготовительные работы.

В настоящее время работы по строительству новых мостов через водные преграды Сахалина продолжаются на 35 объектах – от станции Корсаков до станции Буюклы. Практически на всех завершено обустройство строительных и рабочих площадок, подготовлены подъездные пути и временные переправы для перемещения строительной техники, вынесены кабельные и оптико-волоконные линии связи. На многих объектах близится к завершению строительство береговых устоев и мостовых опор, отсыпка подходов к новым и временным сооружениям. На части строящихся объектов начинается монтаж мостовых пролетов.

Под особым контролем находятся самые крупные из строящихся сегодня на острове мосты на 269 и 249 км линии Ноглики – Корсаков. На первом из них уже начался монтаж цельного металлического пролета, его длина составит 88 м. Второй (длиной 130 м) смонтируют из двух одинаковых ферм по 66 м; монтаж мостовых пролетов начнется уже в ближайшее время.

Работы по переустройству островной колеи после завершения укладки на участке пути Ильинск – Арсентьевка продолжены на перегоне Арсентьевка – Взморье. Здесь уже уложен первый километр так называемой трехнитки. Эти работы ведутся сверх плана и послужат заделом в реализации масштабных планов модернизации будущего года.

Напомним, полностью завершить "перешивку" островной магистрали на общесетевую ширину колеи 1520 мм планируется в 2020 году. В текущем году будет модернизировано 52,4 км (плюс 10 км перегона Арсентьевка – Взморье) с сохранением движения в прежней ширине колеи (1067 мм) и сданы 32 новых железнодорожных моста, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.