В Омском регионе Западно-Сибирской железной дороги завершился капитальный ремонт участка железнодорожного пути на перегоне Каратканск – Татарская протяженностью 10,3 км, где специалисты опробовали новый подход и технологию ускоренного ремонта. Инновация железнодорожников позволила сократить время ремонта в 2,3 раза. Вместо 7 суток все работы были выполнены за 3,5. Высокое качество проведенных работ подтверждено путеизмерительной станцией.

В ремонтных работах было задействовано более 300 человек и 25 единиц путевой техники. На участке применена поточная технология ремонта с максимальным сокращением маневровой работы. Все технологические работы по подготовке и укладке пути велись одновременно несколькими машинами.

Сокращение времени ремонта с сохранением гарантированного качества проведенных работ является одной из актуальных задач, стоящих перед современными железнодорожниками. Новая технология является перспективной при ремонте инфраструктуры на участках с высокой интенсивностью движения поездов и ограниченной пропускной способностью, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.