В прошлом году станция Гродеково обеспечила рекордный объем перевозок грузов - 5,2 миллионов тонн. С 1998 года прирост грузоперевозок на этом направлении составляет по 1 миллиону тонн в год. Эта тенденция сохраняется и в текущем году. Китайская сторона вкладывает большие инвестиции в развитие железнодорожных подходов к границе с Приморьем. Российской стороной проводится последовательная модернизация хозяйства станции и всего Гродековского железнодорожного узла. Службы Владивостокского отделения ДВЖД разработали план на 2003 год по увеличению перерабатывающей способности направления Гродеково - Суфуньхэ. Вводится график движения 10 пар грузовых поездов в сутки. Для этого усиливается продольное электроснабжение участка Гродеково - Сосновая Падь - Рассыпная Падь. Увеличивается количество вывозных и маневровых локомотивов. Расширяется штат приемосдатчиков и товарных кассиров, работающих на китайской стороне. Предусматривается замена части пути и стрелочных переводов. В ближайшие три года специалисты прогнозируют рост грузоперевозок по этому узлу до 10 млн. тонн в год. В начале апреля на ст. Гродеково запланирована традиционная рабочая встреча руководителей Харбинской (Китай) и Дальневосточной железных дорог, на которой будут подведены итоги совместной работы в первом квартале текущего года, сообщил пресс-центр ДВЖД.