Во Франции летом текущего года планируют приступить к прокладыванию нового грузового железнодорожного коридора в северо-восточных провинциях страны. Стоимость данного проекта оценивается приблизительно в 27 млн. евро. Половину расходов берет на себя федеральное правительство, 35 процентов собираются покрыть местные власти и 15 процентов - железнодорожная компания RFF, занимающаяся модернизацией и ремонтом национальной железнодорожной инфраструктуры. Участок новой магистрали, которая соединит города Лонгюйон и Туль, протяженностью 150 км, станет частью большого международного железнодорожно-грузового коридора между Бельгией, Италией и Испанией. В рамках строительства нового коридора во Франции предполагается в ее приграничных районах с Бельгией повысить способность железнодорожного полотна выдерживать большую нагрузку, а также восстановить 3-километровый участок, соединяющий французский город Мон-Сен-Мартин с недавно электрифицированной бельгийской линией Атхус-Динан. Новый грузовой коридор будет введен в эксплуатацию в середине 2004 г. Первоначально его пропускная способность составит приблизительно 50 грузовых составов в сутки. Масса каждого состава не будет превышать 1500 т, сообщила информационная линия RWG Top News.