Пропускная способность ст. Тайшет после реконструкции увеличится на треть увеличится
В рамках государственной программы модернизации Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей с 2015 года на ВСЖД проходит реконструкция станции Тайшет. В настоящее время станция, соединяющая Транссиб и БАМ, принимает до 180 поездов в сутки, а после завершения всех работ будет принимать на 30% больше.
Для этого на станции строятся новые пути для поездов. Это предусмотрено уже вторым этапом реконструкции. На сегодня уложено более 800 м пути.
В первый этап программы вошло возведение административно-бытового комплекса (АБК). Здание уже построено, оно соединяется с главным офисом станции теплым переходом. В эксплуатацию АБК предполагается сдать в октябре 2017 года.
В конце текущего года в границах станции планируется сдать в эксплуатацию грузовой двор общего пользования, где после открытия будут работать с 40-футовыми контейнерами, которые позволят расширить сервисные услуги станции для грузоотправителей.
Реконструкция ст. Тайшет пройдет в пять этапов. Первые 3 этапа запланировано закончить до 2020 года. Инвестиции в проект, по предварительным данным, составят 8 млрд рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.
Станция Тайшет – крупнейший железнодорожный узел на Восточно-Сибирской магистрали. Сейчас в сутки вагонооборот составляет более 15 тыс. вагонов, на сортировочных горках перерабатывается более 5 тыс. вагонов.