Этот документ был принят 6 февраля на региональном совещании в Санкт-Петербурге, организованном по инициативе МПС России и Октябрьской железной дороги. Совещание "Совершенствование технологии и качества работы транспортного комплекса - важнейший фактор социально-экономического развития Северо-Запада" прошло под председательством заместителя представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе (СЗФО) Любови Совершаевой и первого заместителя министра путей сообщения РФ Вадима Морозова. Основной его целью было усиление координации всех видов транспорта, грузоотправителей и грузополучателей для обеспечения динамичного развития промышленности Северо-Западного региона. Итогом этого совещания стал меморандум "О совершенствовании системы и повышении качества транспортного обслуживания Северо-Западного федерального округа в условиях реформирования железнодорожного транспорта". Документ подписали главы всех субъектов РФ СЗФО. По словам Валентины Матвиенко, Балтийский меморандум стал основным документом, регламентирующим отношения сторон в области законодательной, экономической и социальной политики, что особенно важно в период реформирования железнодорожной отрасли. В настоящее время, спустя полтора месяца после прошедшего в Санкт-Петербурге регионального совещания, на Октябрьской железной дороге уже наметилась положительная тенденция. По словам заместителя начальника дороги Владимира Белозерова, активизация работы с региональными администрациями принесла конкретные результаты. Так, по итогам февраля объем погрузки в целом по дороге увеличился на 2,2%. В марте эта тенденция сохраняется, продолжается рост объемов перевозок в Карелии, Ленинградской и Мурманской областях, сообщила газета "Октябрьская магистраль".