Малая Свердловская железная дорога была открыта 9 июля 1960 года. За 43 года работы на дороге занималось более 40 тысяч детей, как из школ города, так и из школ линейных станций. Работа с детьми организована по принципу единых смен. Смен всего 5, которые расположены в разных районах города. Смена №1 охватывает детей Октябрьского района. Смена №2 - детей района Сортировки. Смена №3 - школьников Железнодорожного района. Смена №4 - район Уралмаша и смена №5 - детей Юго-Западного района. Приглашаются дети 7-8 классов. Занятия на дороге проводятся по трех годичному плану обучения, утвержденному Департаментом кадров и учебных заведений МПС РФ. Учащиеся 1 года обучения изучают специальности: проводник, ревизор, билетный кассир, путевой обходчик, младший стрелочник, диктор. После прохождения летней практики, юные железнодорожники переводятся на 2 год обучения, где изучают специальности: старший кондуктор, осмотрщик вагонов, осмотрщик-автоматчик, оператор при ДСП, старший стрелочник, помощник машиниста. После прохождения практики учащиеся переводятся на 3 год, где изучают специальности: главный кондуктор, дежурный по станции, машинист тепловоза и диспетчер дороги. После этого им выдается Свидетельство об окончании детской дороги установленного образца. После изучения каждой специальности проводятся обязательные экскурсии на рабочие места. Ежегодно проводятся экскурсии в железнодорожные учебные заведения, а перед началом подготовительных курсов для ребят старшего года обучения и их родителей проводится конференция "От увлечения к профессии", куда приглашаются представители железнодорожных учебных заведений, которые рассказывают о специальностях и правилах приема. В прошлом году прошли теоретический курс и после сдачи зачетов были допущены к практике 657 человек. Свидетельство об окончании получили 127 человек. В прошлом году в железнодорожный лицей поступили 17 человек, в Уральский госуниверситет путей сообщения - 37 человек, в железнодорожный техникум - 32 человека. Кроме изучения железнодорожных специальностей много внимания уделяется организации досуга детей и их творческого развития. На Детской дороге работают кружки железнодорожного моделирования и макетирования. Детская дорога является постоянным участником выставок и соревнований. Много внимания уделяется культурно-массовой и воспитательной работе. Постоянно проводятся экскурсии в театры, кино, по родному краю, викторины. Детская дорога принимает участие в общедорожных мероприятиях. В этом году 3 августа, в День железнодорожника, для всех желающих будет организован бесплатный проезд по Детской Свердловской железной дороге, которая располагается в ЦПКиО им. В. Маяковского. В 2003 году Свердловской железной дороге, одной из крупнейших магистралей в России, исполняется 125 лет. В 1878 году вступила в строй первая уральская горнозаводская линия Пермь - Чусовская - Кушва - Екатеринбург, положившая начало сегодняшней Свердловской железной дороге. На сегодняшний день Свердловская железная дорога является основой транспортной системы Пермской, Свердловской, Тюменской областей и в значительной степени влияет на процессы в экономику Урало-Сибирского региона. Эксплуатационная длина магистрали превышает 7 тысяч км. Она соединила европейскую и азиатскую части России, с запада на восток протянулась на полторы тысячи км, а в северном направлении пересекает Полярный круг. Рынок, обеспечиваемы транспортными услугами СвЖД, охватывает 10,5 % территории, 7,4% населения. На долю дороги приходится 9,95% погрузки, 8,33% грузооборота, 8,7 % пассажирооборота сети. По основным показателям Свердловская магистраль входит в первую тройку дорог России. Ежесуточно на дороге курсируют около 130 пассажирских вагонов и более 600 пригородных поездов. 7 поездов дорожного формирования аттестованы по фирменному уровню обслуживания, сообщила пресс-служба СвЖД.