В работе совещания приняли участие заместитель начальника ЮУЖД по движению Сергей Соложенкин, заместители начальников отделений по движению, начальники станций, ревизоры-движенцы. На семинаре было отмечено, что в 2001 году на ЮУЖД не было допущено тяжелых случаев нарушения безопасности движения. На 4,6% снижено общее количество браков. Коллектив Южно-Уральской железной дороги реализовал все задания Государственной программы, комплекс указаний и решений Коллегии МПС по организационно-техническим мерам, направленным на усиление работы по обеспечению безопасности движения. Проведено 140 ревизий и проверок служб, отделений, предприятий, 42 профилактических мероприятия. Участники подчеркнули, что залогом безопасной работы железной дороги является взаимосвязанное функционирование цепочки техника - человек. В 2001 году главный ход ЮУЖД на протяжении 814 км оснащен устройствами диспетчерского контроля и диспетчерской централизации. В этом году планируется оборудовать еще 1500 км. Также в 2002 году намечено увеличить число приборов безопасности КЛУБ-УП, регистрирующих параметры движения поезда и обеспечивающих автоматическую расшифровку и выдачу информации. В первую очередь этими системами будут оборудоваться пассажирские локомотивы и электропоезда. Особое внимание на ЮУЖД уделяется профессиональному отбору специалистов, связанных с обеспечением движения поездов: машинистов, дежурных по станции, электромонтеров контактной сети. Сегодня на магистрали работает 10 врачебно-экспертных комиссий. В прошлом году 66 тысяч человек были обследованы на профпригодность для работы на железнодорожном транспорте. В психофизиологических лабораториях специалисты проходят психологическое тестирование, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.