Затопления участков пути были зафиксированы около станций Солнечная, Москва-Курская и Москва-Ярославская. В 16:20 оказался залит водой участок пути около Ярославского вокзала, примерно в то же время залило участок около станции Солнечная. В 15:47 недалеко от станции Москва-Курская затопило 7 стрелочных переводов, один из которых завалило песком и камнями. Причина - городские коллекторы не справлялись с потоками воды. К местам затопления были доставлены специальные помпы для откачивания воды. На случай продолжения ливня в боевую готовность были приведены даже пожарные поезда, способные откачать огромные водные массы. Всего 30 минут потребовалось путейцам столичной магистрали, чтобы очистить путь и привести стрелочные переводы в рабочее состояние. Кроме того, по окончании ливня железнодорожники в считанные часы провели диагностику пути на заводненных участках. Столичные железнодорожники проводят планомерную и тщательную профилактическую работу, чтобы оперативно реагировать на последствия непогоды. Путь магистрали оснащен системой водоотводных каналов, лотками и кюветами, которые регулярно очищаются и ремонтируются. Железнодорожники тщательно следят за полосой отвода, вырубая деревья, которые могут преградить путь. Кроме того, в постоянной готовности находятся подразделения Спецмостстройтреста, Дорстройтреста и Дирекции по ремонту пути, которые располагают специальной землеройной техникой, - несколько десятков бульдозеров и экскаваторов, более 250 вагонов-самосвалов, которые могут выгружаться на полосу отвода, сообщила пресс-служба МЖД.