Работа ведется в рамках дорожной Программы по модернизации средств железнодорожной автоматики и телемеханики, направленной на обеспечение безопасности движения поездов и сокращение эксплуатационных расходов. В связи с электрификацией магистрали в настоящее время проводятся реконструкция системы электрической централизации (ЭЦ) на станции Садовая Волгоградского отделения дороги и замена существующей автоблокировки на новую на прилегающих к станции перегонах. В июне-июле запланирована реконструкция системы электрической централизации на станции М. Горький (парков А и В), станции Бирюзовая и замена автоблокировки на прилегающих перегонах - М. Горький - Пост 15 километр и М. Горький - Бирюзовая Волгоградского отделения дороги. В целом в плане на 2003 год предусмотрено развитие средств автоматики и телемеханики на станции Верхний Баскунчак (парка В) и перегоне Верхний Баскунчак - Богдо, станциях Зензели и Яндыки Астраханского отделения дороги, а также внедрение диспетчерской централизации "Сетунь" на участке Анисовка - Урбах. В рамках Государственной программы по повышению безопасности движения поездов в этом году на участке Покровск - Пост 8 километр запланировано внедрение устройства контроля за перегоном, а также установка 160 светоооптических систем на железнодорожных переездах Приволжской железной дороги, сообщил дорожный центр научно-технической информации ПривЖД.