Этих конструкций могло бы хватить для строительства 1,5-километрового железнодорожного моста. Новые пролетные строения Воронежского производства будут использованы на железнодорожных мостах через р. Воронеж на Юго-Восточной магистрали, р. Волхов - Октябрьской и р. Баланда - Приволжской. На Воронежском мостозаводе изготовлены несущие конструкции 266-ти метрового мостового перехода через Москву-реку в Коломне, который торжественно открылся 22 ноября прошлого года, а также Андреевского, Краснолужского и Даниловского мостов столичной магистрали. За последние пять лет на сети российских железных дорог реконструировано 226 железнодорожных мостов, в том числе через реки Обь, Енисей, Амур. В рамках программы МПС России по реконструкции инженерных сооружений до 2006 года предстоит обновить еще 200. Планируется, что уже в этом году заказ железнодорожников на изготовление мостовых конструкций на "Воронежстальмост" увеличится на 700 тонн, сообщил Центр общественных связей ЮВЖД.