Нанхчульский тоннель, один из крупнейших железнодорожных тоннелей Сибири, располагается в Хакасии, между станциями Ала-Тау и Нанхчул. Ввод тоннеля в эксплуатацию позволит увеличить пропускную способность на участке Междуреченск - Абакан Красноярской магистрали и повысить безопасность движения. В церемонии открытия Нанхчульского тоннеля приняли участие: начальник Красноярской железной дороги Петр Кучеренко, губернатор Республики Хакасия Алексей Лебедь, генеральный директор ОАО "Бамтоннельстрой" Александр Голышев, председатель Совета директоров ОАО "Бамтоннельстрой" Петр Василевский, начальник отдела Департамента строительства МПС Николай Карпенко, а также строители, изыскатели, проектировщики, мостовики и железнодорожники, ветераны, руководители местной администрации и гости. В ходе торжественного митинга лучшим строителям были вручены почетные звания и грамоты. После того, как Епископ Абаканский и Кызыльский Владыка Ионофан освятил тоннель, по нему проследовал первый электропоезд. Строительство нового Нанхчульского тоннеля было начато в 1990 году рядом со старым. Тоннель назван именем реки, которая берет начало от горного хребта Улен-Травянистого. В отличие от других рек русло ее изогнуто назад, и хакасы назвали ее Нанхчуль, что в переводе значит "река, бегущая назад". Общая длина этого уникального сооружения составляет 2408 метров. В строительстве принимали участие 16 организаций. При проходке было отработано 250 тыс. кубометров горной породы, уложено 60 тыс. кубометров бетона, проложено 37 км кабелей, смонтировано оборудования на 9,5 млн. рублей. Новый тоннель оборудован ромбовидной подвеской контактной сети, новой системой пожаротушения и дымоудаления, 4 мощными вентиляторами. После сдачи в эксплуатацию нового тоннеля планируется начать реконструкцию старого. В перспективе намечено строительство нескольких тоннелей на трассе Абакан - Тайшет: Джебского, Козинского, Крольского и Манского, сообщил Центр общественных связей КраснЖД.