В ее работе примут участие специалисты департаментов МПС по безопасности движения и экологии, управления перевозками, локомотивного и вагонного хозяйств, пассажирского сообщения, пригородных перевозок, технической политики, представители 15 железных дорог России, Демиховского и Торжковского заводов по строительству моторвагонного подвижного состава, Московского и Красноярского локомотиворемонтных заводов, ВНИИЖТа, проектно-конструкторского бюро Департамента вагонного хозяйства МПС, Ассоциации производителей и потребителей тормозной техники для железнодорожного транспорта (АСТО) и др. С начала этого года часть парка электропоездов локомотивного депо Туапсе Северо-Кавказской железной дороги в порядке эксперимента была оборудована автоматическим стояночным тормозом (АСТ). 28-30 мая межведомственная комиссия подведет итоги эксплуатации электропоездов серии ЭР2, оснащенных опытной партией АСТ. Результаты будут представлены участникам семинара. Работники локомотивного депо Туапсе поделятся опытом использования автоматического стояночного тормоза на электропоездах, обучения локомотивных бригад особенностям управления автотормозами, оборудованными АСТ, и организации эксплуатации моторвагонного подвижного состава с АСТ. Для участников сетевой школы будут организованы контрольные проверки работоспособности АСТ стационарно и с выездом на перегон, сообщила пресс-служба СКЖД.