Впервые за последние 15 лет калининградские железнодорожники будут отмечать большую трудовую победу в августе. В прошлом, рекордном году десятимиллионная планка была пройдена лишь в конце сентября. А за семь месяцев и десять дней текущего года объем грузоперевозок на КЖД превысил результат 2001 года, когда было перевезено всего 9,5 миллионов тонн грузов. По сравнению с предыдущим годом темпы прироста объемов перевозок на КЖД составили более 20% и за последние два года увеличились в два раза. Стабильно высокой на протяжении семи месяцев является и тенденция роста собственной погрузки дороги, которая составила в абсолютных цифрах 1,2 миллиона тонн или 27,5 тысяч вагонов. Основной составляющей этого показателя работы дороги является перевозка импортных грузов, выросшая в текущем году на 219%. Специалисты службы перевозок КЖД прогнозируют, что при сохранении такого ритма работы магистрали впервые за много лет создается реальная возможность перевезти до конца года 17 миллионов тонн грузов. Стремительный рост грузооборота на КЖД положительным образом сказался и на работе предприятий-смежников по транспортному комплексу, в первую очередь, морских портов, которые также превысили показатели предыдущих лет. По оценке министра путей сообщения России Геннадия Фадеева, в начале июля посетившего с рабочим визитом Калининградскую область, аналогов такого роста темпов работы сегодня нет на всей сети железных дорог страны. В основе положительной динамики грузоперевозок на калининградском направлении лежит льготная тарифная политика МПС. По данным центра фирменного транспортного обслуживания КЖД (ДЦФТО), общий объем тарифной поддержки региона и калининградских производителей в текущем году один составит один миллиард рублей, сообщила пресс-служба КЖД.