Один из главных пунктов соглашения, заключенного весной между Министерством путей сообщения и администрацией Читинской области, рассматривал возможность ускоренной реструктуризации долга Забайкальской магистрали по налогу на прибыль. В 2001 году реструктурированный долг дороги по данному виду платежа составил более 94 млн. рублей. Погасить задолженность планировалось лишь через шесть лет - в 2007-м. Однако по инициативе руководства дороги большую часть средств (68,5 млн. рублей) было решено вернуть уже в этом году, но с условием, что администрация внесет свою долю на компенсацию убытков от пригородных перевозок, а также на приобретение нового электропоезда. Как отметил председатель постоянного комитета экономической политики областной Думы Сергей Сутурин, Забайкальская железная дорога является исправным налогоплательщиком. За 5 месяцев 2003 года в бюджет области она перечислила более 30 млн. текущих налоговых платежей, в муниципальные бюджеты - более 21 млн. рублей, реструктурированного долга - 7,9 млн. и 4 млн. рублей соответственно. "Решение об ускоренной реструктуризации отвечает взаимным интересам дороги и области, поэтому возражений по поводу того, чтобы регион принял участие в улучшении пригородных перевозок, обеспечил дороге определенную дотацию, у нашего комитета не было", - добавил С.Сутурин, сообщил информационно-рекламо-издательский центр ЗабЖД.