Южноуральские путейцы подвели итоги путевых ремонтных работ за первое полугодие. В ходе обновления пути использовалось несколько видов работ: усиленный капитальный ремонт, капитальный ремонт на новых и старогодных рельсах, усиленный средний и средний ремонт. В результате было обновлено 329,3 километра железнодорожного полотна, что на 1,3 километра больше плана. Основное внимание было уделено Транссибирскому участку Южно-Уральской магистрали: перегонам Златоуст - Уржумка, Усть - Катав - Вязовая, Щучье - Шумиха, Введенское - Зырянка и Макушино - Пьянково. На Оренбургском отделении продолжаются работы по укладке железобетонных шпал с новым видом крепления. На перегонах Неприк - Колтубанка, Тоцкая - Сорочинская, Курманаевка - Красногвардеец уложен так называемый бархатный путь. Всего в первом полугодии уложено 35 километров рельсов с новым видом крепления. На дороге заменено 125 стрелочных переводов, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.