В роли генерального подрядчика работ выступил строительно-монтажный поезд № 576 Дорстройтреста. В качестве субподрядной организации пригашен "Волгостальмонтаж", который будет возводить стальной каркас нового здания. После первого этапа реконструкции в новое помещение переедут цеха по ремонту автотормозов, оборудования и АКП. Этот этап планируется завершить к концу 2003 года. Далее планируется начать строительство основного вагоносборочного цеха и других основных цехов предприятий. Реконструированное здание станет образцом реализации строительных технологий нового поколения. Общая площадь производственных помещений составит 4000 квадратных метров. Все они будут находиться под единой крышей, сообщила пресс-служба КбшЖД.