02.06.2003   11:13

Для обеспечения высокого качества летних пассажирских перевозок столичной магистрали требуется дополнительно более 2 тыс. железнодорожников массовых профессий - проводников, слесарей, кассиров. Для решения этой задачи будут привлекаться работники по срочным трудовым договорам, а также студенты из 16 отраслевых учебных заведений: МГУПС, лицеев, техникумов и колледжей.

Для обслуживания дополнительных поездов требуется 1869 проводников. В пассажирских вагонах будут работать студенты Московского университета путей сообщения (МГУПС), железнодорожных ПТУ и лицеев Москвы, Смоленска, Тулы, Узловой, Тамбова, Ожерелья, Брянска, Унечи, Орла; железнодорожных техникумов и колледжей Брянска, Рославля, Москвы, Великих Лук, Курска, Калуги. Для начинающих железнодорожников это не только бесценная профессиональная практика, но и незабываемые впечатления студенческого лета. В основном ребята будут работать в южном направлении. В пунктах прибытия - городах-курортах - они смогут провести положенные проводникам 2-3 выходных дня. Сегодня проводниками работают 89 студентов, вскоре прибудут еще 711. Среди студентов также пользуется популярностью профессия слесаря подвижного состава. На Московской железной дороге круглогодично действует студенческий стройотряд по этой специальности из числа студентов МГУПС. Достигнута договоренность об увеличении численности стройотряда в этом году с 40 до 100 человек. В настоящее время в пассажирском депо Москва-3 в составе отряда уже работает 38 человек. Всего в летний период на столичной магистрали в дальнем сообщении будут трудиться 1090 студентов, сообщила пресс-служба МЖД.