Начальник Департамента локомотивного хозяйства ОАО "РЖД" А.Сидорук ознакомил участников с анализом травматизма и состояния охраны труда в локомотивном хозяйстве сети дорог за 9 месяцев 2003 года. За отчетный период отмечено снижение случаев производственного травматизма на 17,31% к уровню прошлого года, количество пострадавших сократилось с 104 до 86 человек.
Большой интерес вызвал доклад заведующей реабилитационным центром локомотивного депо Омск Н.В. Заикиной "Профилактика заболеваемости локомотивных бригад. Реабилитационные центры Западно-Сибирской железной дороги". С переходом ЗСЖД на организацию вождения грузовых поездов на удлиненных плечах важнейшим направлением в вопросе сохранения здоровья и работоспособности локомотивных бригад является реабилитация машинистов и помощников машиниста. С этой целью разработана программа по созданию реабилитационных центров.

С августа 1999 года в локомотивном депо Новосибирск начал функционировать реабилитационный центр, где впервые разработаны, внедрены и использованы на практике комплексы реабилитационных мероприятий, направленных на восстановление сил и здоровья машинистов и их помощников. За период работы реабилитационного центра заболеваемость работников локомотивных бригад снизилась на 25%.

Учитывая положительный опыт работы реабилитационного центра локомотивного депо Новосибирск, и в соответствии с программой реформирования в локомотивном хозяйстве, руководством Западно- Сибирской железной дороги было принято решение о внедрении и развитии системы реабилитации во всех локомотивных депо дороги.

В настоящее время реабилитационные центры работают в локомотивных депо Новосибирск, Омск, Барнаул, Барабинск. До конца года планируется ввести в действие центры в Новокузнецке, Тайге, Белово и Карасуке. Уникальный реабилитационный центр локомотивного депо Омск был открыт в этом году и на 15-й Ассамблее начальников дорог получил высокую оценку президента ОАО "Российские железные дороги" Г.М. Фадеева.

По итогам совещания было приняты следующие решения: в период реформирования железнодорожного транспорта сохранить систему управления охраной труда в соответствии с требованиями законодательных актов; Департаменту локомотивного хозяйства для создания базы данных и обмена информацией по охране труда открыть свой информационный сайт, создавать на сети дорог реабилитационные центры на примере локомотивного депо Омск, сообщил пресс-центр ЗСЖД.