Как заявил глава Департамента безопасности на наземном, водном и воздушном транспорте США Ричард Бэннис, выступая на днях на конференции в Университете Тафтса, безопасности пассажиров, путешествующих в поездах, будет уделяться такое же пристальное внимание, как и на воздушных линиях. Более конкретные сроки введения этих мер, а также детали процедуры проверки железнодорожного багажа, будут объявлены уже в июле. Предполагается, что на каждой пассажирской станции и каждом грузовом терминале в США будут созданы опорные пункты, где будет проходить планомерная проверка любого багажа, путешествующего по местным железным дорогам. В настоящее время, как сообщила официальный представитель государственной пассажирской компании Amtrak Сесилия Каммингс, на некоторых железнодорожных вокзалах и станциях уже установлено небольшое количество просвечивающих аппаратов. Однако их хватает лишь на выборочную проверку пассажирского багажа. Введение же обязательной проверки с помощью рентгена сумок и чемоданов потребует значительных финансовых вложений. В настоящее время, в соответствии с повышенными требованиями безопасности на железных дорогах США, весь багаж, который пассажиры берут с собой или сдают в грузовые отделения, проверяется специально натренированными собаками, а его владельцы при регистрации должны предъявлять удостоверения личности с фотографией. Решение о создании Департамента безопасности на наземном, водном и воздушном транспорте США было принято после террористических актов в сентябре 2001 года. Одним из инициаторов создания этого органа был министр транспорта США Норман Майнета. К концу 2002 года, число работников Департамента достигнет уже 30 тысяч человек, многие из которых и будут следить за проверкой багажа на железных дорогах, сообщает агентство CNN World News.