В 1948 году в Сталинграде был открыт техникум с целью подготовки кадров для железнодорожного транспорта. Обучение велось по двум специальностям: техник-механик паровозного хозяйства и техник по движению и грузовой работе. В 1952 году из стен техникума вышли первые выпускники ? 97 специалистов железнодорожного транспорта.
В 1959 году состоялся первый набор студентов на отделение "Строительство и эксплуатация путевого хозяйства", а в 1960 году - на вечернее отделение по специальности "Тепловозное хозяйство", началась подготовка кадров массовых профессий: машинистов и помощников машинистов тепловозов. Через пять лет было открыто заочное отделение, а спустя еще год - дневное отделение по специальности "Электротяговое хозяйство железных дорог".
В 1967 году построена и сдана в эксплуатацию пристройка к основному учебному корпусу общей площадью 1690 кв м, во дворе техникума построена тепловозная лаборатория площадью 200 кв м, в учебном корпусе оборудованы лаборатории электрических машин, автотормозов, ремонта локомотивов. 1969 год ознаменовался открытием дневного отделения по специальности "Тепловозное хозяйство", а 1971 год - открытием дневного отделения "Вагонное хозяйство", возведением 4-этажного общежития на 261 место, реконструкцией и переоборудованием старого общежития под учебно-лабораторный корпус. За оборудование кабинета электротехники, предствленное на ВДНХ, в 1972 году техникум был награжден дипломом и бронзовой медалью.
В 1988 году открыто дневное отделение по специальности "Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути". Волгоградский техникум трижды награждался переходящим Красным Знаменем Управления и Дорпрофсожа Приволжской железной дороги за успехи в обучении и воспитании подрастающего поколения. А в 1997 году на отраслевом семинаре директоров техникумов и колледжей, проходившем в Москве, за успехи в подготовке кадров для железнодорожного транспорта техникум был отнесен в первую лидирующую группу.
В 2000 году открыто отделение подготовки и переподготовки кадров массовых профессий, в 2001 - специальность "Автоматика, телемеханика и управление на железнодорожном транспорте".
Сейчас техникум представляет собой единый студенческий комплекс. Построен корпус на 720 мест, имеются три компьютерных класса, мастерские, оборудованные по последнему слову науки и техники кабинеты и лаборатории, библиотека, фонд которой насчитывает 50 тыс. экземпляров литературы, актовый и конференцзал, два спортивных и тренажерный зал. Для проведения практических занятий открыт действующий полигон, где имеются электровоз ВЛ-80С, тепловоз ТЭП-70, крытый грузовой вагон и пассажирский вагон-лаборатория. Самое активное участие в оснащении материальной базы корпусов и полигона приняли предприятия Волгоградского отделения Приволжской железной дороги.
За годы своей работы техникум подготовил свыше 9 тыс. специалистов, сообщил дорожный центр научно-технической информации ПривЖД.