03.12.2003
15:30
Более трех тысяч бывших тружеников Северо-Кавказской магистрали получают отраслевую пенсию благодаря участию в негосударственном пенсионном фонде "Благосостояние".
Негосударственный пенсионный фонд "Благосостояние" был уполномочен Постановлением декабрьской коллегии МПС 1999 года осуществлять отраслевое негосударственное пенсионное обеспечение железнодорожников. Действенность этого фонда уже смогли оценить более трех тысяч бывших тружеников Северо-Кавказской магистрали. Помимо государственной пенсии они получают и отраслевую, которая в среднем составляет 846 рублей в месяц.
Недавно представители фонда "Благосостояние", начальник СКЖД Владимир Воробьев и председатель Дорпрофсожа Николай Стариков поздравили 50-тысячного участника-вкладчика фонда. Им стал железнодорожник Василий Кенда, много лет проработавший в локомотивном депо Батайск. Теперь вместо двух тысяч дополнительной отраслевой пенсии он будет получать персональную пенсию – 4 тысячи. Василий Кенда тепло поблагодарил руководство дороги за заботу о ветеранах.
Отраслевые пенсии, которые с каждым годом будет получать все большее количество уходящих на пенсию тружеников магистрали, способствуют повышению трудовой дисциплины, закреплению квалифицированных кадров на дороге, заинтересованности работников в долгосрочных результатах своего труда.
Основной принцип отраслевого пенсионного обеспечения – участие каждого человека в формировании своей пенсии. Действующее Положение предусматривает долевое ее финансирование с привлечением средств дороги и самих работников, сообщила пресс-служба СКЖД.
Недавно представители фонда "Благосостояние", начальник СКЖД Владимир Воробьев и председатель Дорпрофсожа Николай Стариков поздравили 50-тысячного участника-вкладчика фонда. Им стал железнодорожник Василий Кенда, много лет проработавший в локомотивном депо Батайск. Теперь вместо двух тысяч дополнительной отраслевой пенсии он будет получать персональную пенсию – 4 тысячи. Василий Кенда тепло поблагодарил руководство дороги за заботу о ветеранах.
Отраслевые пенсии, которые с каждым годом будет получать все большее количество уходящих на пенсию тружеников магистрали, способствуют повышению трудовой дисциплины, закреплению квалифицированных кадров на дороге, заинтересованности работников в долгосрочных результатах своего труда.
Основной принцип отраслевого пенсионного обеспечения – участие каждого человека в формировании своей пенсии. Действующее Положение предусматривает долевое ее финансирование с привлечением средств дороги и самих работников, сообщила пресс-служба СКЖД.