В нем примет участие начальник Департамента вагонного хозяйства ОАО "РЖД" Г.С.Боярских, начальники вагонных хозяйств Северо-Кавказской, Московской, Приволжской, Юго-Восточной и Куйбышевской магистралей, инспекторы по сохранности вагонного парка, начальники депо, приемщики вагонов.
Северо-Кавказская дорога выбрана базовой для проведения совещания. В вагонных депо СКЖД применяются приборы ПС-219 для определения натяга внутренних колец подшипиников на шейке оси, а в Краснодаре, Каменоломнях и Батайске внедрены метрологические комплексы для контроля параметров подшипников "Робокон". Здесь же пользуются установками для холодной напрессовки и распрессовки внутренних колец на шейку оси.

С целью улучшения качества ремонта вагонов и контроля со стороны их приемщиков в сентябре-октябре была проведена аттестация всех специалистов в этой области. В вагонном депо Батайск внедрен стенд для ремонта и испытания триангелей, в Краснодаре, Прохладной и Лихой действуют акустико-эмиссионные установки "АЭ" для контроля литых деталей тележек, а в Каменоломнях и Батайске – установки для сухой очистки колесных пар.

В вагонных депо Лихая, Сальск и Батайск организованы участки для автоматической наплавки и механической обработки литых деталей. На заводе "Станкомаш" в Новочеркасске изготовлена установка для ремонта поглощающих аппаратов, внедряемая в краснодарском депо. В Каменоломнях применяется установка "Лазер" для контроля рессорного комплекта, получено две автоматизированных линии для испытания и сортировки пружин рессорного комплекта АЛИСА, ведется их монтаж, сообщила пресс-служба СКЖД.