Об этом заявил на встрече с работниками локомотивного депо ст.Свердловск-Пассажирский начальник Свердловской железной дороги – филиала ОАО "Российские железные дороги" Александр Мишарин. Эта встреча, а также осмотр одного из важнейших узлов Свердловской магистрали – станции Свердловск-Пассажирский прошли в рамках подготовки к расширенному заседанию научно-технического совета дороги по итогам летних пассажирских перевозок 2003 года и проверки готовности пассажирского комплекса СвЖД к работе в зимний период.
    Принятые руководством Свердловской магистрали организационные меры по повышению качества перевозок пассажиров в дальнем следовании позволили с начала года увеличить количество отправленных пассажиров в дальнем сообщении на 53 тысячи человек.
    На 11% (при среднесетевом росте 1%) увеличился пассажирооборот в пригородном сообщении. Во многом этот рост стал возможен благодаря вводу принципиально новых видов услуг для пассажиров и реализации отраслевой программы развития межобластного скоростного пассажирского сообщения.
    В частности, только в 2003 году в местном сообщении запущены в эксплуатацию скоростные электропоезда повышенной комфортности на направлениях Свердловск – Нижний Тагил и Свердловск – Курган, Тюмень - Ишим, Тюмень - Тобольск, Пермь – Чусовская, Пермь - Пашия. Реализация этого проекта позволила поднять на новый качественный уровень перевозку пассажиров. В составах скоростных электропоездов оборудован вагон-бар, оснащенный телевизорами, видеомагнитофоном, музыкальным центром. 
    Вторым фактором, обеспечившим повышение эффективности работы пассажирского комплекса, стало ужесточение мер по пресечению безбилетного проезда пассажиров.
    По словам начальника СвЖД Александра Мишарина мероприятия, проводимые дорогой, направлены "на полное и качественное удовлетворение потребностей населения и увеличение пассажирооборота", сообщила пресс-служба СвЖД.