Виктор Попов сообщил, что все 125  котельных дороги работают нормально, обеспечены топливом согласно нормативам. При завозе топлива к отопительному сезону для энергетического хозяйства края железнодорожники предоставили скидки на перевозку угля и мазута на 191 млн. рублей. 
   В результате внедрения энергосберегающих технологий на дороге с начала года сэкономлено 500 миллионов рублей. Стоимость энергии в эксплуатационных расходах ДВЖД составляет 16%.  Так, акционерному обществу "Хабаровскэнерго" в пределах края дорога в год платит около 3 миллиардов рублей. 
   В ходе заседания Виктор Попов обратился к руководителям предприятий края с просьбой выполнять заявленные объемы погрузки в полном объеме. Так, в ноябре лесозаготовительные предприятия погрузили леса на 800 вагонов меньше плана. В октябре было погружено в два раза больше леса, чем в ноябре. Это снижает налоговые поступления в бюджеты всех уровней и доходы железнодорожников на эксплуатационные нужды. В декабре, когда лесозаготовительные предприятия будут массово завершать выполнение своих годовых контрактов по поставкам продукции, подвижной состав для вывоза леса может стать дефицитом, сообщил пресс-центр ДВЖД.